autocombustione motore turbo diesel

I campi obbligatori sono contrassegnati *. Se si continua a circolare cosi, il motore non avrà lunga vita. ora se ne parla tra 1 mese di riavere la mia auto ..... a. Opel Meriva Forum Il primo forum italiano dedicato alla Monovolume compatta Opel. Immagino che il diesel, lavorando per autocombustione, trovi maggiore efficienza in cilindrate maggiori e quindi con maggiori rapporti di compressione. Persino città come Parigi, che una volta incentivavano l’uso del diesel, ora chiedono agli OEM di fermarne la produzione entro il 2025. Per ridurre il tempo di evaporazione è necessario che l’area di contatto tra il gasolio e l’aria calda presente nella camera di combustione sia la più alta possibile. Nei propulsori a benzina più datati il problema proprio non si pone in quanto durante la fase di aspirazione, il cilindro si riempie già della miscela che è stata preparata in anticipo dal carburatore. A cosa è dovuto questo fenomeno? Turbina motore diesel che fischia. La differenza tra l’idrogeno e gli idrocarburi tradizionali sta nel suo ampio campo stechiometrico che va dal 4 al 75 percento del volume di idrogeno in aria e inoltre, in condizioni ideali, la velocità di combustione dell’idrogeno può raggiungere alcune centinaia di metri al secondo. Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile e non l'azione delle candele d'accensione impiegate invece da un motore ad accensione comandata. Do il mio consenso affinché un cookie salvi i miei dati (nome, email, sito web) per il prossimo commento. Sono proprietario di una MAZDA6 TURBO DIESEL 140cv Wagon, ad oggi ha percorso 77000 km circa, in tre anni (garanzia 5 anni). Ma recentemente due fatti hanno permesso al turbo di riprendersi la scena: l’incredibile e rapidissima evoluzione dell’elettronica e l’esigenza di abbattere le emissioni di gas inquinanti, grandemente sollecitata dalle normative internazionali. Inoltre, questo metodo permette di definire le aree del getto di iniezione laddove si verificano le condizioni di autoaccensione. C’è addirittura il rischio che il motore vada in autocombustione ( non si può spegnere il motore che aumenta di giri autonomamente ). L’idea fu del geniale tecnico proprio mentre stava studiando le turbine a vapore. I vincitori del 2016 appaiono come un gruppo piuttosto eterogeneo; figurano infatti motori a 4, 6 e 8 cilindri, insieme a un diesel e a un trio di ibridi. VW 3.0 V6 TDI Engine Problems and Reliability. La General Electric, infatti, equipaggiò un motore Liberty V-12 con un gruppo di sovralimentazione. solo che ho un problema non mi funziona il contamiglia, ma ho già fatto delle verifiche sino ad un Non vi fate impressionare, sono "problemi suoi": potrebbe anche generarsi del fumo, ma non vi preoccupate che non scoppia, alla fine si fermerà o per svalvolamento, o per grippaggio, o per semplice esaurimento dell'autocombustione, in ogni caso il motore non è un problema vostro. Quello dei diesel turbo che vanno fuori giri da soli e' uno dei casi piu' spaventosi perche' non c'e' niente da fare per fermarli, vanno finche' tutto … Non sono riuscito a capire se dipende dal turbo (che è stato cambiato) o da cosa. Giulia. Storia Il motore Diesel è ... fu brevettato nel 1890 da Stuart e Binney e segue il principio di funzionamento del motore ciclo due tempi a benzina inventato nel 1879 ... Motore diesel. Il carburante iniettato si accende quando la miscela aria-carburante raggiunge la temperatura di autocombustione. Perché il motore ciclo otto (a benzina) non sfrutta la autocombustione del carburante come nei motori diesel? Vi farà risparmiare una notevole quantità di denaro. Bisogna tappare l'aspirazione dell'aria con una busta di plastica (stando attenti a non farla aspirare) oppure svitare gli iniettori. PUNTO EVO AUTOCOMBUSTIONE. Negli ultimi test condotti da un OEM marchio premium, il motore ad iniezione ad idrogeno ad alta pressione ottimizzato ha mostrato un promettente aumento della potenza specifica a fronte di una riduzione del consumo di carburante, raggiungendo così il 42% di efficienza. Motore - Diesel e TD. Nei motori a ciclo Otto di elevate prestazioni (non sovralimentati) si hanno, valori massimi dell'ordine di 80 bar mentre nei diesel turbo si possono anche superare i 120 : 130 bar. Ford Puma Flexifuel E85: ecologia e risparmio, Aiways U5: il SUV elettrico cinese con cinque curiosità. Motori Magazine Grazie all’utilizzo di un software unico nel suo genere è possibile determinare il ritardo di accensione, che dipende dalla temperatura e dalla concentrazione di idrogeno nell’aria ad una data pressione. Buongiorno a tutto il forum, Venerdì ho ritirato la Soortage dopo autocombustione motore. Motore turbo in autocombustione impazzisce - NEWSAUTO . Per ottimizzare il processo di combustione, l’iniezione deve essere accuratamente mappata sul motore e questo può avvenire soltanto mediante la raccolta dei dati di prova riguardanti la temperatura (collettore, EGT e refrigerante), la pressione (cilindro/sovralimentatore, tubi e iniettore), la turbolenza nel collettore e nella camera di combustione e, infine, la composizione del gas. Un motore diesel emette sostanzialmente due tipi di emissioni, o meglio, due tipi di emissione sono limitate dalle normative euro 5/6 etc: I NOx ed il particolato. trattabile chiamare. Bmw, richiamo per 1 milione e 600 mila vetture: il difetto può provocare l'autocombustione. Forse non tutti sanno che questo componente, che ha permesso l’innalzamento della potenza specifica dei motori di oggi, fu inventato più di un secolo fa da un ingegnere svizzero di nome Alfred Buchi. Prezzo:200 € Tipologia:Trattori agricoli Comune:Padova (PD) disponibili 2 motori slanzi monocilindrici diesel da 18 hp circa da revisionare dotati di flangia e giunto per applicazioni industriali e agricole pompe da irrigare ecc. Non più benvisto, il motore diesel, una volta leggendario, sembra abbia fatto il suo corso. I gas di scarico escono ancora carichi di energia che viene inviata ad una turbina che ne recupera una gran parte restituendola al compressore. By STSSensors, 9 Giugno 2017. Ai benzina togli la scintilla e sei a posto, nel diesel è la pressione combinata al calore della camera di scoppio, motivo per cui le candelette sono utili solo per l'accensione, poi il motore va da sé. | STSITALIASRL. Questo è il primo motore del produttore con sistema di iniezione Common Rail ed è un’evoluzione dei motori della serie RF Turbo. Re: Turbina K.O. Tuo Benessere IN CASO DI AUTOCOMBUSTIONE DEL MOTORE LA PRIMA COSA DA FARE , oltre a non farsi prendere dal panico, è impedire che l'auto venga trascinata dal motor Durante gli anni ’20 la Citroënaffiancava alla produzione di autovetture anche quella di veicoli commerciali compresi, negli anni, anche i camion per trasporti pesanti, tutti dotati – allora – di motori a benzina di progetto Citroën. Per autoaccensione, indicata anche più correttamente come autocombustione, si intende l'accensione spontanea di una miscela aria e combustibile, senza un intervento esterno (tipo la scintilla della candela). Based on consumer reports, unfortunately, the 3.0 TDI V6 is almost unable to pass 200,000 miles without an overhaul. Le ultime novità da Cummins Inc. Prodotti Ricambi e assistenza Settori Chi siamo Novità Opportunità di lavoro Assistenza Lui pensa che deve essere sempre il più veloce e lo fa. il furgone era stato aperto da un collega di bologna e successivamente portato da noi perché non aveva tempo per farlo. 0cdi [ 180] 16v turbo codice motore: 640940 cambio: manuale a 6 marce anni: - 06> - 04 il dimensione: 44. a- class automobile pdf manual download. Giulia. Ciao E ancora, notizie sugli eventi motoristici con un occhio al Codice della strada, ma non solo. Bentley Continental GT Speed: la migliore GT del mondo? È poi possibile velocizzare il miscelamento giocando con le geometrie dei collettori di aspirazione e della testa del pistone in modo da indurre delle turbolenze di “squish”, “swirl” e “tumble” all’interno della camera di combustione che favoriscono il mescolamento del gasolio.Tutti questi accorgimenti consentono di spingere il regime di rotazione dei motori Diesel da poche centinaia di giri al minuto fino a 4000-5000 giri/min. 12 Maggio 2018. Oltre al discorso del peso c'è da prendere in considerazione le vibrazioni, essendo il motore diesel un motore non a scoppio ha vibrazioni di gran lunga superiori ad un benzina. Viaggiamo Il motore presumibilmente "impazzirà" andando fuori giri! | I motori diesel non necessitano di candele di accensione per l'innesco della miscela aria-carburante, perché lavorano in autoaccensione. Questo è utile per sviluppare un sistema di iniezione ottimizzato per i motori che devono essere convertiti dal carburante diesel all’idrogeno. Buongiorno, gravi danni per mia sportage gtline 1700 141cv. Sono proprietario di una MAZDA6 TURBO DIESEL 140cv Wagon, ad oggi ha percorso 77000 km circa, in tre anni ma soprattutto in caso di incidente chi avrebbe coperto i danni [Autocombustione Mazda 6] Troppo olio nel motore. Per tutti gli amanti del brivido e della velocità! Il Motore Endotermico: Il Ciclo Atkinson/Miller ed i propulsori che li utilizzano. Messaggio da as59 » 12/04/2010,. | Motore turbodiesel Il funzionamento del turbocompressore è indipendente dal tipo di alimentazione del motore in quanto non fa parte della fase di combustione. Ma come è possibile fare ciò? Grazie ai sensori di pressione di alta qualità è possibile studiare l’effetto delle varie pressioni di iniezione sul processo di combustione. Discussioni relative ai motori originali VW T3 diesel, con sigle CS (1.6 aspirato) e JX (1.6 turbo) e KY (1.7 aspirato ; Motore turbo in autocombustione impazzisce - NEWSAUTO . Il motore 2.0 diesel di produzione Mazda è molto problematico. Problema Volvo V50 (2003>2013): nei 4 casi non si avvia piu` il motore (in tentativo di avviamento il motore non. il turbo tende a partire facilemnte a memoria ne ho cambiati almeno 3 e tutte le volte mi ha fatto lo scherzo del bruciare olio e andare in autocombustione se propio lo vuoi diesel e solo per far fuoristrada propenderei piu su un vm 2,5 delicato anceh lui ma tutto un altro motore oppure meglio ancora il 4,0 pero metti in preventivo di rinforzare la trasmissione Anche se può sembrare strano, i costruttori americani fecero esperimenti a riguardo ed è proprio intorno agli anni ’60 che si videro alcuni esempi applicativi di questa tecnologia. La legge di apertura/chiusura risulta fissa e può essere ottimizzata tramite un “sistema di distribuzione a fasatura variabile” solo per un ristretto range di funzionamento, discriminato dal numero di giri al minuto del motore. Anche se quest’ultima offre una migliore trazione, non offre alcun vantaggio in curva. I valori ottenuti corrispondono ai valori dei migliori motori turbodiesel. Tutti i contenuti sono prodotti in maniera ibrida da una tecnologia proprietaria di Intelligenza Artificiale e da creators indipendenti tramite la piattaforma. Il tipo di motore è di origine aeronautica ed è ancora alla base del funzionamento dei motori dei grandi Jet. Diesel. | Bisogna quindi innalzare la pressione degli iniettori cosicché il getto esca molto più velocemente e, incontrando la resistenza dell’aria, si frantumi in goccioline finissime nebulizzandosi. Contenuto trovato all'internoCantare nel buio" parla di amori, gelosie, amicizie, vendette di una piccola comunità di lavoratori pendolari nella Lombardia dell’immediato dopoguerra. dati di navigazione o indirizzi IP) e fanno uso di cookie o altri identificatori necessari per il funzionamento e per il raggiungimento delle finalità descritte nella cookie policy. Inoltre il motore ha una testata a 16 valvole, un solo albero a camme (gli altri produttori generalmente ne utilizzano due), una turbina con geometria variabile e il volano bimassa. Sarà capitato a tutti di provare auto con diverse motorizzazioni e sicuramente vi sarete accorti che un motore Diesel opera con un numero di giri più basso ... Il ritardo all’auto-accensione è dovuto alla mancata autocombustione del gasolio che viene iniettato ... Nuovo motore 1.5 Firefly turbo ibrido per Fiat 500X, Tipo e Pensiamo ad esempio alla Porsche 911 Turbo del 1974, o alla BMW 2002 del 1973 o ancora alla lunga tradizione di Saab su questo genere di applicazione motoristica. Motore turbo: a cosa serve e differenze, breve storia. Purtroppo il diesel brucia per auto combustione. Quando ti colleghi per la prima volta usando un Social Login, adoperiamo le tue informazioni di profilo pubbliche fornite dal social network scelto in base alle tue impostazioni sulla privacy. Parliamo dei motori a benzina, perché nei diesel la sovralimentazione una volta entrata non ne è più uscita, dato che presenta solo vantaggi. Contenuto trovato all'internoGrazie alla geniale opera di Vladimir Propp, l’analisi folcloristica entra a pieno titolo tra gli strumenti di studio della semiotica generale. Batterie o benzina? Un motore a benzina sfrutta la scintilla generata dalla candela per accendere la miscela compressa di aria-carburante. vi è capitato che il motore sia andato in autocombustione?? Questo è il motivo per cui ti spiegheremo cosa deve essere fatto quando il motore corre nella tua Fiat Stilo. Il meccanismo di sovralimentazione può essere di tipo diverso ma lo scopo finale è sempre lo stesso, cioè quello di recuperare l’energia dei gas di scarico ed “usarla” nella fase di aspirazione. valori iva inclusa. Donne Magazine Questo ritardo è dovuto sia ad aspetti fisici che chimici. il motore era 1200 benzina comunque se avete notizie fatemi sapere anche se mia sorella ormai ha deciso di mettere tutto in mano all'avvocato. Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. thewizardofwiz 2006-02-27 10:40:48 UTC. Lo ha appena fatto. Motori Magazine è il magazine che si rivolge agli appassionati di auto che si vogliono tenere sempre aggiornati sulle ultime notizie del settore, ai saloni ed agli eventi; oltre a avere validi consigli su come gestire il proprio veicolo. ... la macchina era una punto evo e secondo le verifiche dei vigili del fuoco non c'e nessun atto doloso. Durante questo test viene impiegata una fluorescenza indotta da laser (LIF: Laser-Induced Fluorescence) sulle molecole traccianti come tecnica primaria di misurazione per studiare il comportamento dell’idrogeno durante la compressione e l’accensione. Insistere col diesel + costoso, e se possibile non tirare troppo le marce costringendo l'apparato del turbo a "faticare" troppo. Accedi . Come saprai, nei diesel, quando ciò accade, il motore si autoalimenta accelerando potenzilamente all'infinito. La mia vecchia Fiat Uno 45 sfruttava eccome l'autocombustione! Anche in questo caso è importante che le letture della pressione siano registrate in modo accurato entro un range di pressioni che varia tra 10 e 30 MPa. Ghezzi e Carella, Monterossi e Falcone: due coppie di detective e un delitto nella Milano ricca. Tra ironia e amara analisi sociale, un thriller intrecciato con mano sicura da un abile narratore. ciao a tutti, pochi mesi ho fatto il motore ad un boxer che era andato in autocombustione per la rottura del turbo. Come già accennato in questo articolo, Il fattore che limita fortemente il regime di rotazione di un motore Diesel è il fenomeno del ritardo all’auto-accensione. Il turbocompressore è diventato ormai il compagno inseparabile dei moderni motori a gasolio e con il processo di downsizing anche dei propulsori a benzina. Alfa. L’idrogeno, in particolare, sta riscuotendo interesse tra i ricercatori di tutto il mondo – viene ritenuto un carburante pulito che potrebbe benissimo diventare il propulsore dei trasporti del futuro. | Come giustamente già detto, cambio annuale del filtro gasolio, insieme all'olio motore e al medesimo filtro dell'olio , anche se si fanno 10mila km annui. Anche per questo il turbo è un tutt'uno col diesel: la sovraalimentazione eccessiva non provoca il rischio dell'autocombustione come nei benzina... visto che il motore GIA' DI SUO lavora per autocombustione. Il combustibile infatti viene iniettato in fase liquida e prima che si incendi deve disintegrarsi in goccioline piccolissime, riscaldarsi, evaporare e miscelarsi con l’aria fino a raggiungere gli adeguati rapporti di dosatura.Questo rallentamento non costituisce un problema nei motori lenti come quelli della navi che operano anche a 60 giri/min ma può risultare un limite per motori più “veloci” impiegati nel mondo automotive, che si vedono costretti a lavorare anche a 4500 giri/min. Investimenti Magazine. Intorno al 1920 si videro le prime applicazioni sui motori diesel delle navi e delle motrici dei treni. Motore termico o elettrico? Permalink. I dieci migliori crossover compatti del 2021, Toyota Aygo X 2022: prezzo, interni e dimensioni, Skoda Kamiq 2019: scheda tecnica e uscita del city-suv, Migliori suv economici con cambio automatico, Honda Civic 2021: come si presenta al pubblico, I dieci migliori fuoristrada e 4×4 del 2021, Volvo V40 2020: la vettura di segmento B secondo la Svezia, Documento unico di circolazione: cosa è e come funziona, Alfa Romeo Tonale: prezzo, interni e dimensioni del nuovo Suv italiano, Ssangyong Korando Electric: prezzo e caratteristiche, Alfa Romeo Giulietta: prezzo, interni e dimensioni della sportiva, Peugeot 3008: prezzo, dimensioni e interni anche in versione Hybrid, Ferrari Purosangue: tutto sul primo Suv della casa di Maranello, Ford Evos: la nuova crossover elettrica tutta da scoprire, Ford Ecosport dimensioni e prezzo: versioni gpl e titanium. Non è un miracolo ma è decisamente interessante. il motore era 1200 benzina comunque se avete notizie fatemi sapere anche se mia sorella ormai ha deciso di mettere tutto in mano all'avvocato. I processi di formazione della miscela, di iniezione e di combustione sono solitamente studiati attraverso due diversi gruppi di esperimenti. I precedenti sistemi a bassa pressione, tuttora in uso, iniettavano l’idrogeno nell’aria prima di arrivare nella camera di combustione. ti si è spezzato l'alberino della turbina,in questo modo il motore ha usato come carburante l'olio che passa a lubrificare il turbo e se ne andato in autocombustione(per questo non sei riuscito a spegnerlo).Se non è rimasto acceso per molto te la cavi solo con un tagliando e una turbina nuova altrimenti dovrai revisionare il motore completamente. Oltretutto i motori diesel hanno bisogno di un circuito di alimentazione anaerobico, quindi con l'inclinazione che può raggiungere una moto si rischierebbe di far entrare aria nel circuito. La possibilità di utilizzare un’energia ormai persa, come quella contenuta nei gas di scarico in uscita dal motore, era allettante, e ciò trovò quasi immediata applicazione sui motori aeronautici del tempo. Fumata pazzesca e motore che saliva di giri; quelli svegli mettevano una marcia alta e giu' la frizione (l'unico modo di spengere il motore) gli altri Amen. l turbocompressore è tornato prepotentemente alla ribalta da qualche anno. The technically sophisticated 3.0 TDI requires a lot of effort and money for any repair. Problema Volvo V50 (2003>2013): non va su di giri (accelerando sembra ingolfata), a volte oltre i 2500/3000rpm. Un diesel odierno con iniezione di urea e filtro che trasporta 50 persone a botta è moooolto più ecologico di qualsiasi auto che viaggia con 1/2 passeggeri. Il primo motore dell’Ovale Blu che impiega il gasolio corrisponde al celebre TDCi, sigla che per esteso suona Turbo Diesel Common Rail Injection, con cui può, ad esempio, essere equipaggiata Ford Fiesta. Lo scopo del primo esperimento è ottenere informazioni sulla concentrazione altamente transitoria e sulla distribuzione dell’idrogeno durante il processo di iniezione. Problema Volvo V50 (2003>2013): nei 4 casi non si avvia piu` il motore (in tentativo di avviamento il motore non - 17832 Sarà capitato a tutti di provare auto con diverse motorizzazioni e sicuramente vi sarete accorti che un motore Diesel opera con un numero di giri più basso rispetto al benzina. Queste caratteristiche lo rendono altamente efficiente nella combustione di miscele magre con basse emissioni di NOx. Fiat: i modelli elettrificati sono davvero così popolari? ... la macchina era una punto evo e secondo le verifiche dei vigili del fuoco non c'e nessun atto doloso. La turbina viene lubrificata con olio motore, dopo tante ore lascia trafilare olio che poi viene miscelato all'aria e alimenta il motore. Auto, moto e quello che c’è da sapere sul mondo dei motori. [Video] Turbo-autocombustione. | Questo alleggerisce di molto il lavoro dei pistoni che invece di “aspirare”, possono tornare al punto morto inferiore “spinti in basso”. Adesso non sai come fare agir ed è molto stressante. Tutte le soluzioni che sono state individuate dagli ingegneri fino ad oggi hanno come obiettivo quello di ridurre il più possibile il ritardo. Motore diesel. Innanzitutto, alcune motorizzazioni diesel specie su modelli più vecchi hanno questo difetto ossia si sente un … (Gerhard Berger). Estremizzando questo concetto si arriva alla totale perdita di controllo della combustione del motore al punto che finirebbe per autoalimentarsi bruciando tutto l'olio che ha al suo interno sino a gripparsi inesorabilmente. dall'anno scorso posseggo una mano marine 22,52 sport cabin con motore mercruiser 1,7 turbo diesel 120cv e piede alpha one, l'ho acquistata usata ma era praticamente come nuova! | Le turbine dei diesel sono diverse. Nel prossimo articolo vi proporrò un confronto tra i propulsori Diesel e benzina, spiegando pregi e difetti di ognuno. In macchina si mette una marcia alta, piede ben premuto sul freno e si lascia la frizione di botto. Contenuto trovato all'internoDistruggere l’essenza repubblicana mantenendone in vita le sembianze: i modi e le forme in cui si realizzò l’ambiguo progetto di Augusto, nella nuova edizione di uno studio che è ormai un classico della storiografia sull’antica Roma ... Non vi fate impressionare, sono "problemi suoi": potrebbe anche generarsi del fumo, ma non vi preoccupate che non scoppia, alla fine si fermerà o per svalvolamento, o per grippaggio, o per semplice esaurimento dell'autocombustione, in ogni caso il motore non è un problema vostro. Nel caso dei moderni motori a benzina dotati di iniettori, il problema non si presenta in quanto la benzina viene spruzzata all’interno del cilindro già durante la fase di aspirazione, per cui ha tutto il tempo di evaporare e miscelarsi. Cambio gomme invernali: tutto quello che c’è da sapere, Honda Civic Type R 2022: prezzo, interni e caratteristiche, Fast & Furious Hobbs & Shaw: le auto e le moto principali del cast. Perché il numero di giri di un motore Diesel è così basso... Nuovo motore 1.5 Firefly turbo ibrido per Fiat 500X, Tipo e…Alfa Romeo, Novità Ferrari: in futuro arriva un nuovo motore V12 ancora più potente. In effetti è importante impostare il primo misure di sicurezza in modo che tu possa in seguito comprendere la tua preoccupazione. Perchè ci sono motori Turbo Intercooler e solo Turbo ... un benzina, il diesel non ne ha bisogno in quanto sfrutta l'autocombustione del gasolio), e non c'entra 'na fava con l'essere turbocompresso o meno. E' un fenomeno molto pericoloso e nel 99% dei casi decreta la morte del propulsore. Il turbocompressore è installato sul motore montando il lato caldo sui collettori di scarico (che per concentrare il flusso possono essere, ad esempio, del tipo 4 in 1) e, a seconda della posizione del condotto dell’aria che parte dalla sezione d’uscita del compressore rispetto all’organo di miscelazione del combustibile col comburente (carburatore o iniettore), il turbogruppo viene denominato turbocompressore (se la compressione dell’aria avviene prima di venir miscelata col combustibile). | E' la combustione tipica dei diesel, ma si verifica anche come anomalia nei benzina. l turbocompressore è tornato prepotentemente alla ribalta da qualche anno. Auto con motore in autocombustione il 19/02/19. Il novantanove per cento dei piloti avrebbe accettato la situazione dicendo: “Bene, la prossima settimana avremo un nuovo motore e allora saremo lì”. https://www.newsauto.it/come-fare/motore-turbo-autocombustione-2017-1249… Opera (MI), Via Lambro 36, 20073 || Tel:+39 02 5760 7073  Fax: +39 02 5760 7110, Codice Univoco SDI: RWB54P8 || P.Iva/ C.F. Quarant’anni di sistemi di iniezione ad idrogeno. La nuova Opel Meriva, proposta al lancio con un 1.4 a benzina aspirato da 100 CV e turbo da 120 CV e 140 CV, adesso propone una più articolata … (27-07-2015 15:43) svarzi Ha scritto: scusate, ma autocombustione, nn è solo per i motori a benzina ultra compressi o turbo ???
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